Ligne de Lézan à Saint-Jean-du-Gard
Caractéristiques de la ligne
- Type :
- Intérêt général
- Écartement :
- Voie normale
- Longueur :
- 20,7 km
- Nombre de voies :
- Voie unique
- Numéro de la ligne :
- 815 000
- Déclivités maximales :
- 15 mm/m vers Saint-Jean-du-Gard, 5 mm/m vers Lézan
- Concessionnaire :
- Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée
Historique de la ligne
- Déclaration d'utilité publique :
- Lézan - Anduze :03/07/1875
- Anduze - Saint-Jean-du-Gard :27/07/1897
- Concession :
- Lézan - Anduze :03/07/1875, approuvée le même jour
- Anduze - Saint-Jean-du-Gard :26/05/1883, avenant du 09/07/1883, approuvée le 20/11/1883
- Ouverture :
- Lézan - Anduze :11/07/1881
- Anduze - Saint-Jean-du-Gard :26/05/1909
- Fermeture aux voyageurs :
- Lézan - Saint-Jean-du-Gard :05/06/1940
- Fermeture aux marchandises :
- Anduze - Saint-Jean-du-Gard :31/07/1971
- Lézan - Anduze :01/10/1989
- Déclassement :
- Anduze - Saint-Jean-du-Gard (697,710 - 711,357) :10/11/1989
- État actuel de la ligne :
- Lézan - Anduze :inexploitée
- Anduze - Saint-Jean-du-Gard :train touristique (depuis le 3 juin 1982)
Les gares
Lézan (690,673) > Massillargues-Atuech (693,0xx) > Tornac (?) > Anduze (698,025) > Générargues (700,5xx) > Corbès (701,9xx) > Thoiras-Lasalle (704,1xx) > Massiès (706,0xx) > Saint-Jean-du-Gard (711,2xx)
Bibliographie
- Ministre des travaux publics. Loi n°4443 du 3 juillet 1875 relative à la déclaration d'utilité publique de plusieurs Chemins de fer et à la concession de ces chemins à la Compagnie de Paris à Lyon et à la Méditerranée. Journal Officiel du 10 juillet 1875. Bulletin des lois de la République Française, XIIe série, n°266, 11 septembre 1875.
- Ministre des travaux publics. Loi n°14213 du 20 novembre 1883 qui approuve les Conventions passées, les 26 mai et 9 juillet 1883 entre le Ministre des travaux publics et la Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée. Journal Officiel de la République Française du 21 novembre 1883. Bulletin des lois de la République Française, XIIe série, n°834, 21 mai 1884.
- Ministre des travaux publics. Loi n°32977 du 27 juillet 1897 qui déclare d'utilité publique, à titre d'intérêt général, l'établissement du Chemin de fer d'Anduze à Saint-Jean-du-Gard. Journal Officiel du 30 juillet 1897. Bulletin des lois de la République Française, XIIe série, n°1879, 1er octobre 1897.
- Ministère de l'équipement, du logement, des transports et de la mer. Décret du 10 novembre 1989 portant retranchement et déclassement de sections de lignes dépendant du réseau ferré national géré par la Société nationale des chemins de fer français. Journal Officiel de la République Française du 11 novembre 1989, pp. 14085-14086.
- Banaudo José. Trains Oubliés, Volume 2 : Le P.L.M. Menton : Editions du Cabri, 1981, 171 p., Collection « Trains Oubliés ».
Mise à jour : 1er juillet 2017