Ligne de Sommières à Saint-Césaire
Caractéristiques de la ligne
- Type :
- Intérêt général
- Écartement :
- Voie normale
- Longueur :
- 24,833 km
- Nombre de voies :
- Voie unique
- Numéro de la ligne :
- 817 000
- Déclivités maximales :
- 9 mm/m vers Saint-Césaire, 12 mm/m vers Sommières
- Concessionnaire :
- Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée
Historique de la ligne
- Déclaration d'utilité publique :
- Sommières - Saint-Césaire :03/07/1875
- Concession :
- Sommières - Saint-Césaire :03/07/1874, approuvée le 03/07/1875 (1)
- Ouverture :
- Sommières - Saint-Césaire :30/10/1882
- Fermeture aux voyageurs :
- Sommières - Saint-Césaire :18/01/1970
- Fermeture aux marchandises :
- Sommières - Caveirac :été 1987
- Caveirac - Saint-Césaire :01/10/1989
- Déclassement :
- Sommières - Caveirac (63,094 - 83,391) :16/12/1991
- Dépose des voies :
- Sommières - Saint-Césaire :1993/1994
- État actuel de la ligne :
- Sommières - Saint-Césaire :déposée (2)
- L'article 2 de la loi du 3 juillet 1875 déclarant d'utilité publique la ligne approuve la convention provisoire passée le même jour entre le PLM et le Ministre des Travaux Publics. Cette convention, annexée à la loi, est cependant daté du 3 juillet 1874...
- La voie est encore partiellement présente entre Caveirac et Saint-Césaire. Une voie verte a été ouverte en 2006 entre Sommières et Caveirac.
Les gares
Sommières (63,331) > Junas-Aujargues (67,293) > Congeniès (70,442) > Calvisson (73,390) > Nages (76,042) > Saint-Dionisy (77,719) > Langlade (79,250) > Caveirac (82,463) > Saint-Césaire (88,164)
Bibliographie
- Ministre des travaux publics. Loi n°4443 du 3 juillet 1875 relative à la déclaration d'utilité publique de plusieurs Chemins de fer et à la concession de ces chemins à la Compagnie de Paris à Lyon et à la Méditerranée. Journal Officiel du 10 juillet 1875. Bulletin des lois de la République Française, XIIe série, n°266, 11 septembre 1875.
- Ministère de l'équipement, du logement, des transports et de l'espace. Décret du 16 décembre 1991 portant retranchement et déclassement de sections de lignes dépendant du réseau ferré national géré par la Société nationale des chemins de fer français. Journal Officiel de la République Française du 18 décembre 1991, pp. 16641-16643.
- Banaudo José. Trains Oubliés, Volume 2 : Le P.L.M. Menton : Editions du Cabri, 1981, 171 p., Collection « Trains Oubliés ».
- Banaudo José. Sur les rails des Causses et des Cévennes. Breil-sur-Roya : Editions du Cabri, 2000, 160 p., Collection « Images ferroviaires », ISBN 2-908816-88-1.
Mise à jour : 4 décembre 2011