Ligne de Vaivre à Gray
Caractéristiques de la ligne
- Type :
- Intérêt général
- Écartement :
- Voie normale
- Longueur :
- 53,160 km
- Nombre de voies :
- Double voie à l'origine
- Mise à voie unique en 1969
- Numéro de la ligne :
- 847 000
- Déclivités maximales :
- 6 mm/m dans les deux sens
- Concessionnaires :
- Compagnie du Chemin de fer de Paris à Strasbourg (17/08/1853)
- Compagnie des Chemins de fer de l'Est (21/01/1854)
Historique de la ligne
- Déclaration d'utilité publique :
- Vaivre - Gray :17/08/1853
- Concession :
- Vaivre - Gray :17/08/1853, approuvée le même jour
- Ouverture :
- Vaivre - Gray :24/09/1863
- Fermeture aux voyageurs :
- Vaivre - Gray :31/05/1970
- Fermeture aux marchandises :
- Vaivre - Noidans-le-Ferroux :vers 1985
- Noidans-le-Ferroux - Autet :vers 1987
- Autet - Gray :2018
- État actuel de la ligne :
- Vaivre - Gray :inexploitée
Notes complémentaires :
L'exploitation de la ligne entre Autet et Gray a été arrêtée en 2018 afin de concentrer les travaux d'entretien entre Gray et Villers-les-Pots (ligne Gray - Saint-Jean-de-Losne). Désormais, les chargements se font en gare de Gray.
Un vélorail est exploité de Vaivre à Mont-le-Vernois (Velos-Rails Vesoul).
Les gares
Vaivre (0,000) > Mont-le-Vernois (5,580) > Raze (9,342) > Noidans-le-Ferroux (13,871) > Fresne-Saint-Mamès (22,704) > Vellexon (26,080) > Seveux (31,064) > Savoyeux (34,214) > Autet (37,075) > Vereux (42,798) > Gray (53,160)
Bibliographie
- Ministre secrétaire d'État au département de l'agriculture, du commerce et des travaux publics. Décret impérial n°806 du 17 août 1853 relatif à la concession d'un Chemin de fer de Paris à Mulhouse, avec embranchement sur Coulommiers, d'un Chemin de fer de Nancy à Gray et d'un Chemin de fer de Paris à Vincennes, Saint-Mandé et Saint-Maur. Bulletin des lois de l'Empire Français, XIe série, n°94, 1er octobre 1853.
- Ministre secrétaire d'État au département de l'agriculture, du commerce et des travaux publics. Décret impérial n°1230 du 21 janvier 1854 qui approuve des modifications aux statuts de la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Strasbourg. Bulletin des lois de l'Empire Français (Partie supplémentaire), XIe série, n°62, 16 février 1854.
- Banaudo José. Trains Oubliés, Volume 1 : L'Alsace-Lorraine - L'Est. Menton : Editions du Cabri, 1981, 176 p., Collection « Trains Oubliés ».
- Wikipédia. Ligne de Vaivre à Gray [en ligne]. Disponible sur http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Vaivre_à_Gray (consulté le 1er novembre 2011)
Mise à jour : 20 octobre 2019