Histoire de lignes oubliées...

Ligne de Vaivre à Gray

Caractéristiques de la ligne

Type :
Intérêt général
Écartement :
Voie normale
Longueur :
53,160 km
Nombre de voies :
Double voie à l'origine
Mise à voie unique en 1969
Numéro de la ligne :
847 000
Déclivités maximales :
6 mm/m dans les deux sens
Concessionnaires :
Compagnie du Chemin de fer de Paris à Strasbourg (17/08/1853)
Compagnie des Chemins de fer de l'Est (21/01/1854)

Historique de la ligne

Déclaration d'utilité publique :
Vaivre - Gray :17/08/1853
Concession :
Vaivre - Gray :17/08/1853, approuvée le même jour
Ouverture :
Vaivre - Gray :24/09/1863
Fermeture aux voyageurs :
Vaivre - Gray :31/05/1970
Fermeture aux marchandises :
Vaivre - Noidans-le-Ferroux :vers 1985
Noidans-le-Ferroux - Autet :vers 1987
Autet - Gray :2018
État actuel de la ligne :
Vaivre - Gray :inexploitée

Notes complémentaires :

L'exploitation de la ligne entre Autet et Gray a été arrêtée en 2018 afin de concentrer les travaux d'entretien entre Gray et Villers-les-Pots (ligne Gray - Saint-Jean-de-Losne). Désormais, les chargements se font en gare de Gray.

Un vélorail est exploité de Vaivre à Mont-le-Vernois (Velos-Rails Vesoul).

Les gares

Vaivre (0,000) > Mont-le-Vernois (5,580) > Raze (9,342) > Noidans-le-Ferroux (13,871) > Fresne-Saint-Mamès (22,704) > Vellexon (26,080) > Seveux (31,064) > Savoyeux (34,214) > Autet (37,075) > Vereux (42,798) > Gray (53,160)

Bibliographie

Mise à jour : 20 octobre 2019