Ligne de Montluçon à Gouttières
Caractéristiques de la ligne
- Type :
- Intérêt général
- Écartement :
- Voie normale
- Longueur :
- 44,600 km
- Numéro de la ligne :
- 708 000
- Nombre de voies :
- Voie unique
- Déclivités maximales :
- 33 mm/m vers Montluçon, 25 mm/m vers Gouttières
- Concessionnaire :
- Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans
Historique de la ligne
- Déclaration d'utilité publique :
- Montluçon - Gouttières :07/07/1913
- Concession :
- Montluçon - Gouttières :07/07/1913
- Ouverture :
- Montluçon - Gouttières :15/05/1931
- Fermeture aux voyageurs :
- Montluçon - Gouttières :15/05/1939 (1) (2)
- Fermeture aux marchandises :
- Pionsat - Gouttières :01/02/1950
- Montluçon - Pionsat :03/11/1969
- Déclassement :
- Pionsat - Gouttières (361,300 - 372,210) :12/11/1954
- Montluçon - Pionsat (328,713 - 361,300) :14/01/1972
- Dépose des voies :
- Pionsat - Gouttières :1952
- Montluçon - Pionsat :hiver 1973/1974
- État actuel de la ligne :
- Montluçon - Gouttières :déposée (3)
- Service voyageurs rétabli du 05/05/1941 à 1942.
- Sauf pour l'express Paris - Néris-les-Bains qui fut arrêté en septembre 1957.
- Voie verte entre Montluçon et Néris-les-Bains.
Les gares
Montluçon (327,617) > Bifurcation 1 (?) > Bifurcation 2 (328,713) > Néris-les-Bains (335,396) > Durdat-Larequille (339,958) > Terjat (345,537) > Marcillat (351,954) > Saint-Fargeol (355,633) > Pionsat (360,908) > Bifurcation (371,760) > Gouttières (372,217)
Cartes postales et photographies
Sites à visiter
Bibliographie
- Ministre des travaux publics. Loi n°629 du 7 juillet 1913 portant : 1° déclaration d'utilité publique de diverses lignes de chemins de fer d'intérêt général ; 2° approbation d'une convention provisoire, passée avec la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans, pour la concession d'un certain nombre de lignes d'intérêt général. Journal Officiel de la République Française du 8 juillet 1913.
- Ministère des travaux publics, du logement et de la reconstruction. Décret n°54-1099 du 12 novembre 1954 portant déclassement de certaines lignes et sections de lignes de chemins de fer d'intérêt général. Journal Officiel de la République Française du 13 novembre 1954, pp. 10676-10677.
- Ministère des transports. Décret du 14 janvier 1972 portant déclassement de lignes, sections de lignes ou raccordements de chemins de fer d'intérêt général. Journal Officiel de la République Française du 2 février 1972, pp. 1277-1278.
- Banaudo José. Trains Oubliés, Volume 3 : Le PO - Le Midi. Menton : Les Editions du Cabri, 1982, 152 p., « Collection Trains Oubliés », ISBN 2-903310-21-2.
- Histoire de Néris-les-Bains. La ligne de Montluçon à Gouttières [en ligne]. Disponible sur http://www.canalblog.com/cf/fe/tb/?bid=167841&pid=7896423 (consultée le 5 janvier 2011)
Mise à jour : 4 décembre 2011